Roadtrip por Islandia-Qué hacer en los alrededores de Reykjavík-Parte 21 (Fin)

Nos despertamos en el camping más cercano a la sede de Into the Glacier en Húsafell, lugar de encuentro para hacer nuestra última excursión o tour en Islandia.

Desde allí íbamos a explorar el Glaciar Langjökull, el segundo más grande de Islandia con 950 km², accediendo desde el Oeste, en motos de nieve, con una visita a la Cueva de Hielo artificial que allí arriba han construido.

Esta actividad, la de las motos de nieve, se suele hacer desde el Círculo Dorado, dado que el glaciar Langjökull no está lejos de la cascada Gullfoss, que es el punto de encuentro para acceder al glaciar por el Este.

Para llegar al Campamento Base Klaki, en la misma base del glaciar, viajamos en un vehículo glaciar modificado, especialmente diseñado para explorar el entorno del glaciar, un auténtico bicho de 20 toneladas.

Una vez allí, nos equiparon con ropa especial, guantes, casco, gafas y todo lo necesario para realizar la excursión y cambiamos a otro vehículo glaciar modificado más espectacular todavía para llegar, entre laderas blancas, al lomo del Glaciar Langjökull que significa "glaciar largo", ya que mide 55 km de norte a sur por sólo 20 km de ancho de Este a Oeste.

Entrada a la Cueva de Hielo artificial del Glaciar Langjökull. 

Justo allí está la entrada de la Cueva de Hielo artificial que mediante túneles con conducirá al corazón azul del glaciar.

Cueva de Hielo artificial del Glaciar Langjökull. 

Fue en 2010, cuando Baldvin Einarsson y Hallgrimur Örn Arngrímsson tuvieron la idea de llevar a la gente al interior del corazón de la remota y extraordinaria capa de hielo, para ver el magnífico "hielo azul" que está enterrado profundamente debajo de la superficie. 

Colocándonos los crampones.

Así fue como los mejores ingenieros y el renombrado geofísico Ari Trausti Guðmundsson comenzaron a estudiar, planificar, modelar y prepararse cuidadosamente para la construcción de la cueva de hielo más grande del mundo, abierta en 2015.

Hielo azul del interior del glaciar.

A 1.260 metros de altura, avanzamos por el interior del glaciar por una alfombra especial para evitar resbalones, pues caminábamos sobre el hielo, hasta llegar a la primera sala donde nos proporcionaron unos crampones especiales para poder caminar con seguridad el resto de la visita.

El hielo iluminado artificialmente.

La cueva de hielo se adentra 500 metros en el glaciar, y digamos que cuando llegamos a la primera bifurcación después de recorrer el túnel excavado en el hielo, giramos a la izquierda para recorrer toda la cueva hasta volver a llegar a este punto de nuevo, es decir, que podría decirse que la cueva tiene forma de raqueta, como el aluminio de la misma.

Una de las grietas naturales de la cueva.

Pese a ser una cueva artificial, y haber varias habitaciones en el recorrido como un bar o una capilla con una excelente acústica, también nos encontramos con grietas naturales del glaciar, es decir, que en su excavación, los arquitectos tuvieron que lidiar con este tipo de dificultades.

Pese a ser artificial, nos encantó.

Finalmente llegamos de nuevo a la primera bifurcación de la que os hablaba unas líneas antes, deshaciendo en este punto el camino hecho hacía una más o menos una hora, lo que dura el tour, hasta la salida, habiendo estado de ese modo en el interior del cuarto glaciar más grande de Europa.

Cueva de Hielo artificial del Glaciar Langjökull. Islandia.

Sólo puntualizar una cosa antes de dejar la cueva, ésta podría sobrevivir entre 10 y 15 años sin mantenimiento alguno, pero, lógicamente, las tareas de mantenimiento de la misma se hacen para que su vida sea tan larga como la del glaciar.

Aquí se aprecia el daño del calentamiento global.

Y esto nos lleva a hablar de nuevo de eso, de la vida del Glaciar Langjökull, pues si el calentamiento global continúa sin cesar, Langjökull desaparecerá en unos 100 años, aunque podrían ser 50 años en el peor de los casos.

Motos de nieve en el Glaciar Langjökull. Islandia.

Después de esta visita ya sólo quedaba escuchar la charla de seguridad y funcionamiento de las motos de nieve, ponernos los cascos, gafas y guantes y acelerar.

Una experiencia espectacular.

Esta era la primera vez para los 5 que subíamos a motos de nieve, una experiencia nueva más que tuvimos en Islandia, y la verdad es que recorrer el lomo del glaciar a más de 80 km/h en estos vehículos fue alucinante.

Blanco por todas partes.

Había un guía delante y otro detrás de la fila india que hicimos con los vehículos, para que nadie pudiera perderse en este desierto de nieve, que además, debido a la niebla, era todavía más blanco si cabe.

Ni Joel ni Izan habían visto tanta nieve nunca.

Tras unos 20 o 25 minutos de conducción paramos en una ubicación que, si el tiempo lo hubiera permitido nos habría dado unas vistas del Círculo Dorado desde las alturas.

Tenía que hacerlo...ja, ja, ja...

Allí, en medio de la nada, rodeados de blanco por los cuatro costados, nos hicimos varias fotos jugando con la nieve hasta que llegó la hora de conducir hacia el camión de 8 ruedas que nos había llevado a lo alto del glaciar, volver al campamento base y regresar al punto de encuentro donde estaba nuestra furgoneta.

El parquing de la Blue Lagoon.

El resto del día lo dedicamos a regresar a Reykjavík, hacer las últimas compras y dar un último paseo por su centro antes de irnos al camping a dormir, el más cercano a la Blue Lagoon para, a la mañana siguiente, darnos un baño antes de abandonar Islandia.

El camino del aparcamiento a la entrada.

Eso fue precisamente lo que hicimos, después de desayunar, recorrimos los pocos kilómetros que nos separaban de la Blue Lagoon, Bláa Lónið o Laguna Azul para estar a las 10 en punto en las entrada y hacer uso de las instalaciones, ya que habíamos reservado online a esa hora. Ojo, nosotros pudimos reservar de un día a otro, pero lo habitual es que tengáis que hacerlo semanas antes, sobretodo en temporada alta.

Está en medio de un campo de lava.

Esta situado en medio de un campo de lava a 20 km del aeropuerto internacional de Keflavik (20 minutos en coche), donde nos dirigimos después para coger los vuelos de vuelta.

Blue Lagoon, Bláa Lónið o Laguna Azul.

La Laguna Azul es el lugar más visitado de toda Islandia, por encima del Círculo Dorado, además de una de las 25 maravillas naturales o el mejor balneario curativo del mundo...pues pese a ello, nosotros no teníamos previsto ir por dos razones, la primera es su elevado precio, pero cuando miramos para reservar vimos que a la hora que íbamos sólo era 6€ más cara que el resto de lugares donde habíamos ido (36€ por adulto y niños gratis) y la segunda porque siempre está repleta de gente, a tope, pero como durante nuestro roadtrip por Islandia no vimos a casi nadie, debido a las restricciones por la Covid-19, pensamos que no habría nadie, y acertamos, estábamos completamente solos ya que suele ser un lugar sólo para turistas, pocos islandeses vienen aquí (por lo menos habitualmente).

Tuvimos los baños para nosotros solos.

La razón es que ya habíamos estado en otros baños termales, más concretamente en otros 4 de Islandia, así que sólo si nos sobraba tiempo entraríamos en el más caro de la isla, y como nos sobró, allá que fuimos.

Qué maravilla de agua.

Este lago se formó en 1976 debido a las perforaciones realizadas en la planta geotermal Svartsengi para obtener electricidad. Años más tarde, en 1981, los islandeses empezaron a bañarse en el lago, de forma espontánea, debido a sus propiedades curativas. Así que en 1987, la compañía Blue Lagoon construyó las instalaciones que veis, aunque se han ido ampliando, y se inauguraron para todo el público.

La mascarilla de silicio está incluida en la entrada.

En el precio de la entrada se incluye la toalla, una bebida y una mascarilla de silicio, además del una taquilla para guardar la ropa y demás objetos personales, y el funcionamiento es como en el resto de baños termales, una pulsera es la que acumulará los posibles gastos extra que realicéis y deberéis abonar a la salida.

Aunque los niños no pagan entrada, les pusieron mascarilla también.

El color azul turquesa de la superficie de la Laguna Azul se debe a los minerales del fondo, como el silicio, pero también hay bastante azufre.

El agua está entre 38 y 42ºC...

Para nosotros fue todo un acierto venir aquí, aunque si el turismo vuelve a sus números normales después de la pandemia, no creo que sea interesante venir a un lugar que se puede asemejar a las playas de Benidorm en pleno Agosto.

...y se renueva cada dos horas.

De modo que yo no sé hasta que punto merece la pena pagar 50€ o más (que es el precio normal) para estar en un lugar donde deberías de relajarte, pero que por estar repleto no puedes hacerlo.

¡Qué felicidad!

Además de la gran piscina, el recinto tiene varios restaurantes a precios prohibitivos, spas de lujo mucho menos concurridos, tiendas de souvenirs a precios de escándalo y dos hoteles extremadamente caros (a partir de 500€ por noche el más barato y más de 1.000€ el otro), es decir que parece más un sacadineros que otra cosa.

Blue Lagoon, Bláa Lónið o Laguna Azul, Islandia, Iceland.

Comparándolo con los otros cuatro baños termales que visitamos en Islandia, en nuestro ranquin, la Laguna Azul estaría en cuarto lugar...en último si la hubiésemos encontrado abarrotada. 

Aeropuerto internacional de Keflavik.

Después de esta relajante experiencia, regresamos a Keflavik para devolver nuestra furgoneta, esa que nos ha servido de transporte y casa durante 15 días, y los chicos de Campeasy (poned "EasyCoupon3" en vuestras reservas para tener una mesa y dos sillas de camping gratis, eso sí, deberéis seleccionarlas antes, al hacer la reserva) nos acercaron al aeropuerto internacional de Keflavik, completamente vacío, donde horas más tarde salió nuestro vuelo de regreso.