Islandia en Invierno-Península de Reykjanesbaer y resumen del viaje-Parte 15.

Después de visitar el Lago Kleifarvatn regresamos a la carretera 427 y de ahí a la carretera 39 hasta recorrer los 54 kilómetros que nos separaban de nuestra última visita en la Península de Reykjanesbær y en Islandia en aproximadamente 45 minutos, Raufarhólshellir.

Península de Reykjanesbær, túnel de lava Raufarhólshellir.

La visita es cara pero muy interesante.

Raufarhólshellir es el Túnel de Lava más conocido y visitado de Islandia, quizás porque está a sólo media hora de la capital.

La primera parte del túnel tiene oberturas arriba.

Para nosotros era la primera vez en un túnel de lava, así que vivimos la experiencia única de presenciar el funcionamiento interno de una erupción volcánica mientras caminamos por el mismo camino por donde la lava fluyó durante la erupción de Leitahraun hace unos 5.200 años en una visita guiada de una hora de duración. 

El túnel mide 1.360 metros.

La longitud total del túnel es de unos 1.360m. (4500 pies), hasta 30 m de ancho y con una altura de hasta 10 m, lo que lo es en uno de los túneles de lava más extensos de Islandia.

Península de Reykjanesbær, Raufarhólshellir.

Islandia en Invierno-Península de Reykjanesbær-Parte 14.

En nuestros dos viajes a Islandia, el de Islandia en verano, y este de Islandia en invierno, habíamos visitado alguna cosita de la Península de Reykjanesbær, pero no habíamos profundizado en esta pequeña porción de tierra repleta de muestras de cómo se comporta el planeta a lo largo del tiempo, pues aquí encontraréis volcanes, montañas y plataformas de montaña, una variedad de lava, aguas termales, cráteres, arcillas hirviendo, barrancos, fisuras, actividad geotérmica, sistema geotérmico de alta temperatura, etc.

Península de Reykjanesbær, Miðlína o el Puente entre Continentes.

Hoy era el día que íbamos a poner remedio a esto, empezando por Miðlína o el Puente entre Continentes, pues es eso exactamente lo que es, un puente construido en 2002 que une las placas tectónicas de Norteamérica y Euroasia, pues Islandia es el único lugar del mundo donde la cadena montañosa más larga del planeta, la dorsal oceánica que se extiende desde el Ártico hasta la Antártida, la causante de la separación de esas placas tectónicas, no está bajo el nivel del mar.

Península de Reykjanesbær, Gunnuhver Hot Springs.

Desde allí hasta Gunnuhver Hot Springs hay menos de 10 kilómetros, aunque podréis llegar allí por el Este o por el Oeste.

Aconsejamos llegar al aparcamiento del Oeste.

Yo os recomiendo poder en el GPS Gunnuhver West Parking para después hacer la siguiente visita que hicimos nosotros más cómoda, pues el área geotermal no se puede cruzar en coche, y si vais al aparcamiento del Este, tendrés que regresar o hacer el trayecto andando.

El olor a azufre es bestial.

Gunnuhver es un área geotérmica muy activa de piscinas de lodo y respiraderos de vapor que posee una atmósfera espeluznante y un vapor de azufre increíble. Las aguas termales de Gunnuhver es agua subterránea 100% agua de mar, a diferencia de otras áreas geotérmicas de la isla. 

Los colores del suelo son una pasada.

Los coloridos minerales del suelo brindan tonos vibrantes, pero cuidado con salirse de los caminos, porque el peligro es muy real, las temperaturas son superiores a los 300 °C (570 °F). También aquí se encuentra la piscina de lodo más grande de Islandia, de 20 metros de ancho de tierra que hierve violentamente, pero no os podréis acercar.

Península de Reykjanesbær, Reykjanesviti o Faro de Reykjanes.

Islandia en Invierno-Reykjadalur, Sky Lagoon y Reykjavík-Parte 13.

Tras despertarnos en el camping de invierno de Hveragerði, nos desplazamos 6 minutos en furgoneta hasta Reykjadalur bílastæði, el aparcamiento oficial de Reykjadalur, que dicho sea de paso es de pago mediante aplicación móvil.

Reykjadalur es una zona con una gran actividad geotérmica.

Pero también es un río termal.

Reykjadalur se traduce literalmente como el “valle de vapor”, pues estábamos ante una zona con una gran actividad geotérmica, con fumerolas y "hot springs", donde el principal atractivo se halla en llegar, tras un trekking de 3,5 kilómetros, hasta uno de los ríos termales de Islandia más populares, el río termal de Reykjadalur.

En verano la ruta debe ser mucho más bonita...

...pero en invierno también merece la pena.

Nosotros llegamos antes de que amaneciera, así que a eso de las 9:30 ya estábamos en marcha, pues al igual que hicimos el día anterior en la cascada Brúarfoss, queríamos hacer la ida mientras amanecía para llegar al sitio recién amanecido y regresar ya de día.

Trekking por Reykjadalur.

Reykjadalur es una zona con una gran actividad geotérmica.

Además de para eso, para evitarnos las masas de turistas y locales que suelen hacer el trekking, pues aunque era invierno, cuando regresábamos empezamos a ver bastante gente viniendo.

Regresando al aparcamiento.

Durante la ruta veréis varias fumerolas.

Así que, cogimos un par de mochilas con agua, los bañadores y toallas y salimos en busca de la zona de baño.

Islandia en Invierno-Círculo Dorado: Brúarfoss, Gullfoss, Geysir, Laguna Fontana y Viking Restaurant-Parte 12.

Desde nuestro camping en el Círculo Dorado hasta el aparcamiento oficial de Brúarfoss (para algunos la cascada más bonita de Islandia) hay sólo 7 kilómetros, así que, aunque queríamos empezar a caminar antes de que amaneciera por completo (a eso de las 10:30), no fue necesario madrugar demasiado.

Parking oficial de Brúarfoss.

Así que a eso de las 9:30 más o menos llegamos al parking oficial de Brúarfoss, desde donde hay aproximadamente 3,5 kilómetros hasta la cascada. Antiguamente había otras formas de llegar a la cascada, aparcando bastante más cerca yendo por otras vías secundarias, pero como son caminos privados y la gente es bastante irrespetuosa, terminaron por cerrarlos y ahora sólo se puede acceder de esta manera, así que a caminar sí o sí.

El trekking hasta Brúarfoss...

La caminata o el trekking nos llevó mucho más tiempo de lo esperado, pues ya en los primeros metros del trayecto empezamos a ver nieve y placas de hielo bajo nuestros pies.

El trekking hasta Brúarfoss.

Conforme íbamos avanzando la cantidad de nieve y hielo aumentó de tal forma que nos dificultó mucho continuar caminando, pero las ganas de ver Brúarfoss por primera vez, pues en Septiembre de 2020 cuando visitamos Islandia en verano no vinimos, y que íbamos con mucho cuidado, nos hicieron seguir avanzando.

...fue más duro de lo esperado.

Al poco encontramos una pareja que volvía, y al preguntar nos dijeron que era imposible acceder a la cascada por el hielo y la nieve, pero nosotros continuamos caminando, siempre con cuidado y con el Río Brúarà, responsable de la cascada, a nuestra izquierda.

El trekking hasta Brúarfoss.

Debéis saber que en verano, este trayecto os costará de 45 minutos a 1 hora, pero con esas condiciones, nosotros tardamos casi 2 horas en llegar a Brúarfoss, pero antes de eso pasamos por las otras dos cascadas que hay antes.

El suelo estaba muy resbaladizo.

El día era fresco porque además el sol estaba saliendo, pero íbamos bien preparados y caminando no notábamos el frío.

Islandia en Invierno-Sur de Islandia y Círculo Dorado: Avión estrellado DC3 Douglas y Secret Lagoon-Parte 11.

Después de la tarde del día anterior y la mañana de este viendo las mejores cascadas del Sur de Islandia, nos fuimos hasta la base en las inmediaciones del glaciar Mýrdalsjökull la empresa Arcanum Adventure Tours (Mýrdalsjökull Base Camp).

Mapa de carreteras de Islandia.

Allí habíamos quedado con los chicos de la empresa Mountain Guides para realizar un tour en quad hasta el Avión estrellado DC3 Douglas.

Excursión en quad o ATV hasta el Avión estrellado DC3 Douglas.

Estuvimos pensando si hacer o no la excursión en quad o ir hasta el famoso avión estrellado DC3 Douglas desde el aparcamiento que está a pocos kilómetros del Solheimajökull, pero son 7 kilómetros y pico entre la ida y la vuelta, es decir más o menos una hora por trayecto, por un terreno desértico y aburrido.

Este fue el recorrido que hicimos en 2 horas, incluidas las paradas.

Así que finalmente nos decidimos por hacer la excursión, y he de deciros que acertamos, porque nos gustó muchísimo a los cuatro...Apuntad la ATV Black Beach Safari and the Plane Wreck o ATV Black Beach Safari y el accidente del avión con Mountain Guides porque no se trata de un simple ida y vuelta hasta el avión.

Muy contentos con el resultado del tour.

Después de equiparnos completamente con trajes y botas impermeables, cascos y demás, y enseñarnos el fácil funcionamiento de las ATV o quad, empezó el tour.

Playa de arena negra Solheimafjara.

Mountain Guides fue con quien hicimos el tour.

Al rato estábamos cruzando la R1 o Ring Road por debajo en por un túnel pequeño por el que también discurre un riachuelo, realmente divertido, hasta que llegamos a la playa de arena negra de Solheimafjara, donde realizamos la primera parada.

La excursión fue muy divertida, nos encantó.

Allí, con las vistas del maravilloso glaciar Mýrdalsjökull en la distancia empezamos a hacernos las primeras fotos.

Navy Douglas Super DC-3 estrellado en Sólheimasandur.

Islandia en Invierno-Sur de Islandia: Seljalandsfoss, Skogafoss, Lava Centre y Kvernufoss-Parte 10.

Justo habíamos dejado el artículo anterior cuando estábamos en el aparcamiento de Seljalandsfoss, uno de esos lugares tan turísticos que en cuyo aparcamiento (de pago) hay tienda de souvenirs, de comida rápida o incluso baños.

Seljalandsfoss en Diciembre de 2021.

Seljalandsfoss es una de las imágenes con las que Islandia promociona el país, la veréis fotografiada en el aeropuerto y en cualquier reportaje de la tierra del hielo.

Foto nuestra de Seljalandsfoss en Septiembre de 2020.

A nosotros nos gustó mucho más en verano que en invierno, porque en nuestro viaje por Islandia en verano de 2020 estaba todo verde, pero además pudimos caminar por detrás de ella, cosa que ahora estaba prohibido (podríamos haberlo intentado bajo nuestra responsabilidad, pero las rocas estaban muy muy muy resbaladizas).

Seljalandsfoss es de las cascadas más famosas de Islandia.

El río Seljalandsá (río líquido) cae 60 metros para formar Seljalandsfoss, y aunque no es la más alta, ni la más caudalosa, ni la más bonita de las cascadas de Islandia, sí que estará en el Top 5 de cascadas de casi cualquier viajero.

Islandia, la cascada Gljúfrabúi.

Islandia en Invierno-Sureste y Sur de Islandia: Svartifoss, Núpsstaðakirkja, Foss á Síðu y Gígjagjá-Parte 9.

Nos despertamos en el Camping del Parque Nacional de Skaftafell y después de desayunar, a eso de las 9:45 emprendimos el camino a Svartifoss cuando todavía no había acabado de amanecer.

Mapa del Parque Nacional de Skaftafell.

Islandia es un país repleto de cascadas, muchas de ellas realmente preciosas, pues si hiciéramos una encuesta con las mejores, creo que Svartifoss estaría en el Top 3, rodeada de columnas hexagonales negras de basalto que parece que la están abrazando.

Svartifoss. Parque Nacional de Skaftafell.

Svartifoss tenía hielo y nieve, cosa que en verano no vimos.

La ruta de trekking que llega hasta Svartifoss parte del mismo camping, y es la S2 del mapa, y aunque en nuestra anterior visita a Islandia en verano de 2020 hicimos una caminata de 17 kilómetros por el Parque Nacional de Skaftafell, esta vez la meteorología (mucha nieve), la falta de tiempo y que ya la habíamos hecho, hicieron que sólo visitáramos esta preciosa cascada del parque.

Impresionante Svartifoss.

Qué maravilla.

Así pues subimos la colina llamada Austurbrekkur para empezar la ruta de casi 4 kilómetros entre ida y vuelta que nos llevaría de nuevo a Svartifoss, pasando por dos cascadas más que se pueden ver desde sendos miradores, Hundafoss y un poco más arriba Magnúsarfoss. 

Svartifoss desde la colina.

Desde allí, continuamos subiendo hasta llegar a una colina con muy buenas vistas de Svartafoss, para luego continuar por el desfiladero hasta llegar a la cascada, lo que nos costó de 30 a 35 minutos, siendo la primara parte de la ruta la más pesada por el desnivel.

Vistas de Skeidarársandur desde el Parque Nacional de Skaftafell. 

A la vuelta, desde lo alto de la colina, vimos la inmensidad del sandur o sandar más grande del mundo, Skeidarársandur, una gran superficie plana formada por sedimentos fluviales provenientes de glaciares, el "culpable" de dar nombre al resto de sandur de este planeta, que más tarde cruzaríamos con nuestra furgoneta camperizada.

Islandia en Invierno-Sureste de Islandia: Jökulsárlón, Sapphire Cave y Hofskirkja-Parte 8.

En el artículo anterior nos quedamos en la visita a la Diamond Beach o Playa del Diamante, y a unos metros de ella, cruzando la carretera por debajo del puente si vais andando o a 2 minutos en coche, está la laguna glaciar más famosa de Islandia, Jökulsárlón, pues la laguna conecta con el océano y, por lo tanto, está compuesta por una mezcla de mar y agua dulce que causa su color único.

Este puente divide la Diamond Beach de la laguna glaciar Jökulsárlón.

La laguna glaciar Jökulsárlón es donde confluyen o terminan la lengua glaciar Breiðamerkurjökull, que a su vez forma parte del gran glaciar Vatnajökull, el más grande del país y el segundo en tamaño en Europa, con 8.000km², un espesor medio de 400 metros que llega a alcanzar más de 1.000 metros o un 10% de la superficie total de Islandia, ahí es nada.

La laguna glaciar Jökulsárlón, Islandia.

Aunque en esta ocasión no hemos visto focas nadando allí o descansando sobre algún iceberg como nos paso en el viaje a Islandia en verano de 2020, ver esta maravilla de la naturaleza merece la pena en cualquier época del año, es hipnótico ver como se deslizan lentamente sobre el agua esas grandes moles de hielo, un hielo de más de 1.000 años de antigüedad.

Ese hielo tiene más de 1.000 años de antigüedad.

Como todos los turistas que llegan hasta aquí, tenemos una increíble cantidad de fotografías que capturan la impresionante belleza de esta laguna, de hecho se ha convertido en uno de los lugares de rodaje más populares de Islandia.

Un lugar hipnótico.

Es tal la importancia turística de Jökulsárlón que la mayoría de circuitos o roadtrips por Islandia que no dan la vuelta a la isla, terminan aquí y vuelven hacia Reykjavík después, a unas 5 horas en coche.

Islandia en Invierno-Sureste de Islandia: Península de Stokksnes y Diamond Beach-Parte 7.

Después de visitar el Cañón Stuðlagil, regresamos a Egilsstaðir y aprovechamos para comprar un pollo al asado calentito para comer...eran pasadas las tres de la tarde y el trekking nos había abierto el apetito muchísimo.

Ring Road o R1 por el Norte de Islandia.

 

Nuestra siguiente parada eran los pequeños baños termales de Djúpavogskörin, muy cerca de Djúpivogur, en la entrada Sur de los Fiordos del Este, ya que Joel y yo disfrutamos mucho de un baño en sus aguas en Septiembre de 2020, pero ya era de noche, y hacía tanto frío y tanto viento (el viento hacía que la sensación térmica fuera brutal) que decidimos no bañarnos.

Este de Islandia, Viking Café.

Continuamos hacia el Sur por la R1 o Ring Road durante casi 100 kilómetros más, 1 hora y 20 minutos, hasta llegar a nuestro siguiente camping de invierno, el Viking Café, pero claro, antes de dormir, nos dimos una ducha, cenamos y estuvimos un rato ajustando los planes para el día siguiente. 

Mapa o plano de Stokksnes.

Muchas veces viajas a un país esperando ver ciertos lugares, pero durante ese viaje descubres otros que superan tus expectativas, o que son incluso más increíbles o especiales que los que estabas deseando ver. 

Islandia, Península de Stokksnes, Viking Village Prop for Movie.

Un pueblo vikingo abandonado...¿auténtico?...

Eso es precisamente lo que nos ha ocurrido con Stokksnes, la península donde se ubica el Viking Café, en nuestro viaje a Islandia, y eso que todos y cada uno de los lugares de esta fantástica isla son una auténtica pasada.

Tuvimos el Viking Village Prop for Movie...

...para nosotros solos.

Para visitar la península de Stokksnes, se ha de pagar una pequeña cantidad en el mismo Viking Café (creo que 1.000 coronas por persona), donde os proporcionarán un mapa como el de arriba y os explicarán qué ver y qué hacer, pero merece mucho la pena. Nosotros empezamos la visita a primera hora, nada más amaneció, y a las 10:00 ya estábamos camino de Viking Village Prop for Movie.